Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ligt op ramkoers met de Europese Commissie over de toekomst van het Nederlandse spoor. Tegen de zin van ‘Brussel’ blijft het ministerie bij zijn besluit de exploitatie van de belangrijkste railverbindingen in Nederland vanaf 2025 voor nog eens 10 jaar exclusief te gunnen aan de Nederlandse Spoorwegen.
Share
Related posts
Verdiepingssessie cont(r)actmanagement Ketenverantwoordelijkheid en ISV
Posted by :
Jeroen Kist
In 2 dagen een Actieplan MVOI
Posted by :
Jeroen Kist
Open vragenuurtje Ketenverantwoordelijkheid en ISV
Posted by :
Jeroen Kist
9 projecten ontvangen subsidie Beter Aanbesteden
Posted by :
Jeroen Kist
Waar komt ons bouwhout vandaan?
Posted by :
Jeroen Kist
Actuele uitspraken aanbestedingsrecht week 20
Posted by :
Jeroen Kist
Maatschappelijk Verantwoord Inkopen in 2022: hoe staan we ervoor?
Posted by :
Jeroen Kist
Eindrapportage Buyer Group biobased bouwmaterialen
Posted by :
Jeroen Kist
Praktijkvoorbeeld: Leidse Ladder borgt circulariteit in de organisatie
Posted by :
Jeroen Kist
Praktijkvoorbeeld: Rotterdam koopt verantwoord natuursteen in
Posted by :
Jeroen Kist