De sprinterdiensten Zwolle-Leeuwarden en Zwolle-Groningen zijn het meest kansrijk om openbaar te worden aanbesteed. Dat blijkt uit onderzoek naar de mogelijke decentralisatie van enkele lijnen. In het Regeerakkoord stond dat de regering meer sprinterdiensten uit het hoofdrailnet wilde aanbesteden in regionale OV-concessies en staatssecretaris Stientje van Veldhoven heeft daar nu een eerste onderzoek naar laten verrichten.
Share
Related posts
Marktvisie circulair kantoormeubilair: van grondstofreductie tot sociale impact
Posted by :
Jeroen Kist
Nieuwe adviezen Commissie van Aanbestedingsexperts
Posted by :
Jeroen Kist
Praktijkvoorbeeld: Bergen op Zoom versnelt verduurzaming met leasecontract wagenpark
Posted by :
Jeroen Kist
Actuele uitspraken aanbestedingsrecht weken 52 en 1
Posted by :
Jeroen Kist
Aanbesteden in 2026: nieuwe regels, drempels en eisen
Posted by :
Jeroen Kist
Nieuw inzicht: wat te doen met concurrentie bij openbare aanbestedingen
Posted by :
Jeroen Kist
De Aanbestedingswet op defensie- en veiligheidsgebied bij aanbestedingen door netbeheerders
Posted by :
Jeroen Kist
Praktijkvoorbeeld: Waterschap neemt ketenverantwoordelijkheid mee bij bedrijfskleding
Posted by :
Jeroen Kist
Rijksinkoop ISV-beleid aangepast: 2 nieuwe risicocategorieën
Posted by :
Jeroen Kist
Nederlandse netbeheerders onder vuur om Chinese sensoren in slimme meters
Posted by :
Jeroen Kist